一、基础验收：
1、安装前，车棚厂家应根据地基验收数据对每个数据进行审查，并标注在基础表面上。
2、在构件安装前，须得到基础验收合格的数据（行柱线和立面）。基础施工单位可分批次或一次性提交，但每批提交的合格数据应全为安装单位的立柱基础。
3、复核定位采用轴线控制点和高程测量基准点。
4、钢柱脚下的支撑结构应符合设计要求。需要垫钢板时，每垛钢板不得多过3块。
5、钢柱脚底板与基础之间的间隙应用细骨料混凝土浇注。
二、钢结构的运输和堆放：
1、装卸、运输、贮存不得损坏构件，防止变形。堆放应放在垫木上。变形构件应进行校正和重新检查。
2、钢结构按安装程序运至安装现场，成套供货。堆放时，应考虑胀装和安装程序的要求。
三、安装和校正的规定：
1、构件安装前，车棚厂家应采用胀装、综合安装的方法。
2、放大装配时应检查易变形部件的强度和稳定性。需要时应采取加固措施。
3、采用综合安装方式时，结构须划分为若干自立的系统或单元，每个系统（单元）的每个构件安装后应具有够足的空间刚度和牢靠的稳定性。
4、当需要利用已安装的结构吊装其他构件和设备时，应征得设计单位的同意，并采取措施防止损坏结构。
5、确定几何位置的主要构件（柱、刚架等）应吊至设计位置，并在松钩前进行初步校正固定。
6、多层框架构件安装，每根层间柱完成后，须按规定进行中间验收，并将调整后的测量数据填写清楚。
7、对已安装的结构单元进行检查和调整时，应考虑外部环境（如风力、温差、日照等）引起的自然变形。吊车梁和轨道应在主要部件固定后进行调整。
8、车棚厂家在设计中需要拧紧的接头，接触的两个平面须彼此接近70%。应使用0.3mm的塞尺检查熏香。投入深度的面积总和不得大于总面积的30%。较大边缘间隙不应大于0.8mm。
